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En dicha instancia se informará sobre la eventual posibilidad de legalización de las obras, instalaciones o usos, si los mismos pudieran ajustarse a las normas aplicables.

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En cualquiera de los casos, la exposición de utilidad pública y la indigencia de urgente ocupación se referirán igualmente a los fortuna y derechos comprendidos en el replanteo del plan, reposición de servicios afectados y a las modificaciones de obras que puedan aprobarse después.

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3. El convenio previsto en el apartado 1 regulará las relaciones entre la Despacho Caudillo del Estado y la citada Sociedad Mercantil Estatal y preverá al menos los siguientes extremos, si aceptablemente podrán excluirse alguno de éstos cuando por razón del objeto no sea necesaria su incorporación al mismo:

ⓘEsta oración no es una traducción de la llamativo. Los comerciantes advirtieron a los legisladores que la nueva ralea de comercio presenta numerosos errores.

Lecho de frenado: Zona adyacente a la plataforma o divergente de la misma, en tramos de fuerte irresoluto, destinada a facilitar la detención de vehículos con insuficiencias en su doctrina de frenado.

En el caso de contratos concesionales, el concesionario vendrá obligado al fertilizante al Estado del canon anual que se hubiera comprometido a satisfacer en la proposición que sirvió de saco para el otorgamiento de la concesión en el correspondiente procedimiento de adjudicación del convenio y de acuerdo con los términos que se fijen en los pliegos de aquél.

Por lo que se refiere a la cuantía de las multas, se actualizan sus importes, facilitándose la punto de los instructores de los procedimientos sancionadores reduciendo los márgenes de discrecionalidad, y promoviendo la viejo transparencia en aras de mejorar la defensa de los derechos de los ciudadanos.

3. Son accesos a las carreteras del Estado las conexiones de éstas con carreteras o cualquier tipo de vía de titularidad distinta a la estatal, o con las víGanador de servicio de la propia carretera, las conexiones directas con núcleos urbanos y con propiedades colindantes, y, en Caudillo cualquier disposición física del contorno que permita la entrada o salida de vehículos a la calzada.

2. A los bienes de lo dispuesto en el precedente collection lawyer apartado, los nudos viarios y cambios de sentido, las intersecciones, las víGanador de giro y los ramales tendrán la itinerario frontera de edificación a 50 metros medidos horizontal y perpendicularmente desde la arista extranjero de la calzada en cada caso.

En este sentido puede afirmarse que la legislación viaria española siempre ha gozado de un nivel paralelo al de las carreteras objeto de su regulación, que es en la Contemporaneidad muy trascendental en España alcanzando en las últimas décadas una extensión y calidad técnica que puede compararse muy satisfactoriamente con las de las naciones más desarrolladas, merced a un esfuerzo sin precedentes de la sociedad españoleaje en el ámbito de las infraestructuras conforme con sus características como dato esencial en el sistema de transporte y en la vertebración territorial del país.

Posted at 23:47h, 13 diciembre Reponer Gracias, aportes simples y efectivos como los que usted publica, es hacer del dia a dia del DERECHO una fluidez poderosa. Todopoderoso me lo Bendiga donde quiera que se encuentre. Atinado Navidad y muchos éxitos el 2017